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Captrain/ATLU 193 782-0 mit Containerzug Einfahrt Waltershof/Dradenau.

(ID 763620)

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

Captrain/ATLU 193 782-0 mit Containerzug Einfahrt Waltershof/Dradenau. 15.01.2022

Captrain/ATLU 193 782-0 mit Containerzug Einfahrt Waltershof/Dradenau. 15.01.2022

Marc Steiner 16.01.2022, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:01:15 13:34:02, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 45/1

Captrain/ATLU 193 782-0 mit Containerzug Einfahrt Waltershof/Dradenau.

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ITL 193 484 und ELL/ELOC/TXL 193 282 aufgenommen in der Südabstellung des Gbf Pattburg/DK 15.05.2026

ITL 193 484 und ELL/ELOC/TXL 193 282 aufgenommen in der Südabstellung des Gbf Pattburg/DK 15.05.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 8 1600x997 Px, 15.05.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4, REV/MMAL/10.08.23 mit leerem Langschienenzug und ein paar anderen Güterwagen. Pattburg/DK 15.05.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4, REV/MMAL/10.08.23 mit leerem Langschienenzug und ein paar anderen Güterwagen. Pattburg/DK 15.05.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 4 1600x947 Px, 15.05.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4 wartet mit der braunen Wand dem Volvo-Zug auf Ausfahrt im Bhf Pattburg/DK. 24.04.2026

ATLU/GreenCargo 193 407-4 wartet mit der "braunen Wand" dem Volvo-Zug auf Ausfahrt im Bhf Pattburg/DK. 24.04.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 34 1600x893 Px, 28.04.2026

ATLU/GreenCargo 91 80 6193 407-4 REV/MMAL/10.08.23. Pattburg/DK 24.04.2026

ATLU/GreenCargo 91 80 6193 407-4 REV/MMAL/10.08.23. Pattburg/DK 24.04.2026 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS

 25 1600x949 Px, 28.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS"

MRCE/boxXpress X4E-609, HH-Harburg 15.01.2022

ELOC/SETG 193 247-4 (REV/MMAL/11.02.16) HH-Harburg 15.01.2022

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ELPC/ELL i.E für TXL 193 234-2 Pattburg 04.10.2021 (D.S/M.S)

Hochformat wirkt einfach anders und manchmal auch besser...ELL/ELOC/TXL 193 234-2 mit nem schwach ausgelastetem KLV nach Pattburg.

ELL/ELOC/TXL 193 234-2 mit nem schwach ausgelastetem KLV nach Pattburg.

Die SIEAG 193 965 ist für Testzwecke nach Pattburg überführt worden, Pattburg 06.10.2021

56 Jahre liegen zwischen den Indiesntstellungen der beiden gezeigten Lokomotiven: Die MY 1159 wurde im Jahr 1965 von der DSB in Dienst gestellt, der Vectron von Siemens im Jahr 2021.

SIEAG 193 965 + DSB EB 3238 + EB 3237 Pattburg 04.10.2021

RADVE 111 210 schiebt 193 965 + DSB EB 3238 + EB 3237 in den 50 Hz Teil des Bf.

SIEAG 193 965 (UIC Raster D ; A, S, N und DK ausgekreuzt) Pattburg 04.10.2021

Nachschuß auf 193 965 + DSB EB 3238 + EB 3237 + RADVE 111 210 ESig Padborg/Pattburg 04.10.2021

RADVE 111 210 mit nagelneuen DSB EB 3237 + EB 3238 und 193 965 im Schlepp Harrislee Grenze 04.10.2021

ELL 193 221-9 und 193 720-0 Neptune mit langem Öler in Neuwied.

Railpool 193 995-8 mit TransItalia/Gruber KLV.

SIEAG/SBB 193 520-4 mit KLV Zug.

MRCE 193 601-2 und 182 529-8 mit dem Wenzel KLV aufgenommen in Kaub am Rhein.

RP/RTB 193 824-0 mit Öler festgehalten in Kaub.

BoxXPress 193 539-4 mit gemischtem KLV.

MRCE/Mercitalia Rail 193 702-8 mit langem KLV bei der Durchfahrt in Geisenheim aufgenommen.

ATLU/TXL 193 559 mit Nothegger KLV.

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