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120 143-3 mit einem IC in Richtung Stuttgart bei Urspring am 01.03.2010.
120 143-3 mit einem IC in Richtung Stuttgart bei Urspring am 01.03.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 143

1284 1024x622 Px, 17.06.2010

120 147-4 mit IC bei Amstetten am 05.06.2010.
120 147-4 mit IC bei Amstetten am 05.06.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 147

1016 1024x630 Px, 17.06.2010

120 151-0 auf der Schwäbischen Alb bei Urspring, am 26.08.2007.
120 151-0 auf der Schwäbischen Alb bei Urspring, am 26.08.2007.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 151

1114 1024x680 Px, 17.06.2010

120 154-0 in Ulm Gleis 1; gegenüber ist die HGK 145 CL 014 abgestellt, am 12.05.2009.
120 154-0 in Ulm Gleis 1; gegenüber ist die HGK 145 CL 014 abgestellt, am 12.05.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 154

1119 1024x680 Px, 17.06.2010

120 155-7 fährt mit einem IC aus Hannover aus, am 19.04.2007.
120 155-7 fährt mit einem IC aus Hannover aus, am 19.04.2007.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 155

1114 1024x406 Px, 17.06.2010

120 157-3 mit einem IC in Richtung München bei Neu-Ulm Pfuhl, am 09.04.2009.
120 157-3 mit einem IC in Richtung München bei Neu-Ulm Pfuhl, am 09.04.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 157

1184 1024x680 Px, 17.06.2010

120 501-2 wartet in Ulm vor einem Messzug auf den nächsten Einsatz, am 19.09.2005.
120 501-2 wartet in Ulm vor einem Messzug auf den nächsten Einsatz, am 19.09.2005.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 153(120 501)

1036 1024x768 Px, 17.06.2010

120 501-2 fährt mit einem Meßzug in Hannover ein, am 17.04.2007.
120 501-2 fährt mit einem Meßzug in Hannover ein, am 17.04.2007.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 153(120 501)

1084 1024x578 Px, 17.06.2010

120 145 mit IC am 5.8.10 in Düsseldorf-Angermund
120 145 mit IC am 5.8.10 in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 145

1200 1024x700 Px, 06.08.2010

120 118 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
120 118 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 118

1124 1024x717 Px, 06.08.2010

120 102 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
120 102 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 102

1317 1024x693 Px, 06.08.2010

120 104 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
120 104 mit IC am 6.8.10 in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 104

1604 1024x756 Px, 06.08.2010

120 101 mit IC in Düsseldorf-Angermund
120 101 mit IC in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 101

1472 1024x689 Px, 06.08.2010

120 133-4 fährt mit dem IC 2094 nahezu pünktlich am 25.08.2010 um 18:20 in dem tiefer gelegten Bahnhof Neu-Ulm durch (Ankunft 18:17 Ulm).
120 133-4 fährt mit dem IC 2094 nahezu pünktlich am 25.08.2010 um 18:20 in dem tiefer gelegten Bahnhof Neu-Ulm durch (Ankunft 18:17 Ulm).
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 133

1392 1024x680 Px, 29.08.2010

120 113-6 zieht einen IC aus Ulm die Schwäbische Alb hinauf, am 16.09.2009.
120 113-6 zieht einen IC aus Ulm die Schwäbische Alb hinauf, am 16.09.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 113

1163 1024x680 Px, 29.08.2010

120 155-7 fährt mit einem IC aus Ulm aus, am 18.09.2009.
120 155-7 fährt mit einem IC aus Ulm aus, am 18.09.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 155

1360 1024x680 Px, 29.08.2010

120 501-2 vor einem Messzug hat Pause in Ulm, am 01.08.2008.
120 501-2 vor einem Messzug hat Pause in Ulm, am 01.08.2008.
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 153(120 501)

1241 1024x698 Px, 29.08.2010

120 135 mit IC in Düsseldorf-Angermund
120 135 mit IC in Düsseldorf-Angermund
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 135

1144 1024x661 Px, 24.10.2010

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