Neue Bilder (3) - Br120.startbilder.de

120 143-3 im Anstieg der Geislinger Steige, am 09.05.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 143

 978 1024x663 Px, 16.06.2010

Intercity-Kreuzung in Geislingen West, 120 155-7 und 120 116-9, am 09.05.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 116(120 201), Deutschland / BR 120 / 120 155

 581 1024x666 Px, 16.06.2010

120 151-6 fährt mit einem IR durch Geislingen an der Steige, am 09.05.1998. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 151

 609 1024x665 Px, 14.06.2010

120 116-9 fährt unter der Neutorbrücke aus Ulm in Richtung Stuttgart aus; im BW stehen 110 228-4; 140 406-5 und 150 067-7, am 09.05.1998. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 116(120 201)

 780  1 1024x664 Px, 14.06.2010

120 126-8 steht mit einem IC in Ulm abfahrbereit neben der 218 466-1, am 06.11.1997. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 126

 720 1024x674 Px, 14.06.2010

120 127-6 fährt mit einem IC gleich in Ulm ein, am 20.09.1997. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 127

 513 1024x663 Px, 14.06.2010

120 148-2 nahe Gmünden am Main, im Juni 1989. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 148

 541 1024x660 Px, 14.06.2010

120 117-7 fährt mit einem IC durch Geislingen an der Steige, am 15.08.1997. Links im Bild steht 139 553-2 für den Schubdienst. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 117

 524 1024x658 Px, 14.06.2010

120 118-5 setzt in Ulm um und hat bei der Gelegenheit beide Stromabnehmer gehoben. Noch konnte man am 02.03.1997 vom öffentlichen Weg zu den Schrebergärten und mit Tele-Objektiv solche Aufnahmen machen heute gibt es dort keine Schrebergärten mehr und der Weg ist gesperrt. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 118

 499 677x1024 Px, 14.06.2010

120 128-4 fährt gleich mit einem IC in Ulm ein, am 23.08.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 128(120 204)

 613 1024x662 Px, 14.06.2010

120 138-2 in Hannover, am 16.05.1988 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 138

 520 1024x696 Px, 14.06.2010

120 136-7 mit einem IC bei der Einfahrt in Würzburg, am 15.05.1988. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 136

 559 1024x629 Px, 14.06.2010

120 132-6 fährt mit einem IC in Augsburg ein, am 15.05.1988. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 132

 575 1024x636 Px, 14.06.2010

120 114-4 fährt mit einem IR in Geislingen an der Steige ein und wird die Fahrt in Richtung Ulm fortsetzen, am 15.08.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 114

 873 1024x668 Px, 14.06.2010

120 137-5 verläßt mit dem IR Geislingen an der Steige in Richtung Stuttgart, am 15.08.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 137

 538 811x1024 Px, 14.06.2010

Die 120 120-1 fährt an der E 75 09 in Ulm vorbei, am 15.06.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 120

 480 1024x667 Px, 14.06.2010

120 134-2 hat den Anstieg der Geislinger Steige mit dem IR gleich geschafft, am 06.06.1996. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 134

 627 1024x664 Px, 14.06.2010

120 129-2 und eine weitere 120 mit einem IR in Stuttgart, am 22.10.1995. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 129(120 202

 554 1024x667 Px, 14.06.2010

120 151-6 in der Farbgebung des Auslieferungszustands, in Bingen am 20.06.1995. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 151

 484 1024x664 Px, 14.06.2010

120 144-1 in Bingen am 19.06.1995. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 144

 580 785x1024 Px, 14.06.2010

120 151-6, hier noch in der Auslieferungsfarbgebung fährt aus Neustadt an der Weinstrasse aus, im Juni 1994. Es stehen dort noch 360 171 und 140 306. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 151

 503 1024x662 Px, 14.06.2010

120 137-8 fährt mit einem IR gleich in Neustadt an der Weinstrasse ein, im Juni 1994. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / BR 120 / 120 137

 558 1024x714 Px, 14.06.2010

120 159 bei der Ausfahrt in Duisburg Hbf 
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 159

 548 1024x740 Px, 12.06.2010

120 159 stht mic IC 1924 im Duisburger Hbf 
Dominik Eimers

Deutschland / BR 120 / 120 159

 531 1024x730 Px, 12.06.2010